无论是舒服惬意的宜人环境还是由于其他因素，
造成全世界想移民澳洲的人几乎数不胜数。
在除了正规的移民方式外，
还有一种，就是寻求庇护。
即申请庇护签证，滞留澳洲。
据澳参议院提供的政府文件，其中披露的月度数据显示，
自联合政府5年前执政以来，
乘飞机前来澳洲寻求庇护的人数，
已经超过了十万！
而这个庞大的数据，
再次把中国人推上了风口浪尖！
因为在这十万寻求庇护的人里边，
中国人占据了17%的第二大比例。
澳政府正在试图采取一些措施阻止这一趋势的上升，
更主要的是，
是对成千上万的外国寻求庇护者，
被“拐卖”为廉价劳动力表示担忧。
但上个月乘飞机抵达的寻求庇护者人数仍有所上升。
去年11月，平均每天有77人在抵达澳大利亚机场后申请庇护签证，
这一数字高于此前的平均水平。
再次引发了有关利用签证系统的争论。
中国人再次被推上风尖浪口竟是为了获得签证来澳甘愿当“奴隶”？！
调查显示，最新一批寻求庇护者中，
27%来自马来西亚，17%来自中国，
14%来自印度，5%来自泰国，4%来自越南。
申请人数已增至35445人，
而大多数人可能要等上几个月或几年，
才能知道自己的命运！
因为澳洲每个月的入境人数，都已“超标”。
工党内政发言人Kristina·Keneally警告说，
一些天真的寻求庇护者，
被中介“引诱”到澳大利亚。
在他们的申请得到评估之前等待的这些时间里，
申请者会在“奴隶制”的条件下工作。
这表示申请人在等待期间，
会有打把的空闲时间在澳大利亚从事非法工作。
Kristina·Keneally和Peter·Dutton
乘飞机抵达的寻求庇护者人数增加，
即表明政府对“犯罪集团”剥削工人的行为的纵容。
寻求庇护者中绝大多数并不是合法难民，
Keneally认为澳洲贩卖和诈骗事件的增加与寻求庇护者的涌入脱不开关系。
他们在这里贩卖人口！
这些人在被剥削的农场等地方，
甚至有时是性奴役的条件下工作，
每小时的报酬仅为4美元，
并遭受严重的剥削和虐待。
因为在等待裁决期间，
那些申请保护签证的人与澳大利亚公民一样，
拥有同样的工作场所权利。
这些人中有太多人要么被贩运到澳洲，
要么来这里违反规定进入劳动力市场。
简单地说，
这是一个在自由党国家政府，
监督下展开的工作骗局。
但澳洲内政部长Peter·Dutton，
认为工党的说法“站不住脚”，
理由是只有不到1%的澳大利亚临时游客申请到了庇护签证，
其中90％的人的庇护申请都被拒绝了。
这也是因为今年3月，
澳洲政府突然将每年的永久居民配额削减3万人，
永居配额直接从19万人砍到了16万人，
原因是为了减少拥挤的交通。
消息一出，引起了整个华人界的轩然大波。
因为移民本来就十分困难，
现下更是难上加难！
在11月份里，在1391人寻求庇护者中，
只有143人获得了保护签证。
来自马来西亚、印度和中国的学生的通过率分别仅为0.74%、14%和4%。
相比之下，来自巴基斯坦的比例为55%，
来自伊拉克的比例为84%，来自沙特阿拉伯的比例为65%。
尽管这些国家每个月发放的保护签证都不到24个名额。
寻求庇护签证等待的时间长达786天！4年15万人被拒！
三年前，申请AAT难民签证的平均等待时间为359天，
而现在的等待时间是以往的两倍多，创下两年多的新高。
申请时长达到786天！
这表明通过飞机抵达难民的增加给法院系统带来压力。
据悉，行政上诉法庭正在审理的移民和难民案件数量，
从2017年6月底的24462件增加到本年9月底的63576件。
在本财政年度第一季度，
法庭只结理了五分之四的移民案件和四分之一的难民案件。
尽管一些申请者被发现确实是难民，
但官方数据显示，90%的签证申请仍被拒绝。
等待时间根据申请签证的类别而有所不同，
但官方的AAT数据显示，大多数类别的积压时间和延迟时间都更长。
政府表示，在过去4年，
临时和永久签证项目的平均拒签率从2.5%升至近4%，
相当于超过15万名申请者被拒签。
移民部长David Coleman说：
“我们的审查程序比工党的审查程序要严格得多，
被拒绝的签证数量也大幅增加。我们对此并不感到抱歉。”
但是，政府因为太慢而不愿为AAT提供更多的资源而受到抨击。
政府在本财年向AAT拨款1.58亿澳元，高于2017财年的1.42亿澳元。
在去年11月，任命了另外33名成员加入法庭的移民和难民部门，以帮助处理案件数量。
澳签证处于越来越难，寻求庇护者及难民甚至出现心理问题！
由于新的区域签证的“混乱”实施，
有意向移民澳洲的留学生们和技术工种在2020年，
面临不确定的未来。
移民代理说，说已经开始感觉到这一明显变化。
联邦政府最近对移民计划进行彻底改革的影响，
包括减少永久居留签证的影响。
由于过去两年的频繁变更，
签证申请人程序变得越来越复杂。
对此，寻求庇护及难民们——
甚至出现了心理问题！
最近，澳政府决定用新的区域签证取代了489类的区域签证，
推出了两个新的区域签证:
区域技术工人（491类）和区域技术工人（494类）。
但是一上来就想在澳洲大城市？想得美！
成功的申请者将被要求，
在除了布里斯班，悉尼和墨尔本以外的——
澳洲任何地区工作和居住至少三年，
你以为这就完了？
要求签证持有者在区域区域停留额外的时间，
每年至少赚取53,900美元，
才有资格获得永久居留权。
对于成功的申请人而言，
这是通往永久居留权的艰巨道路。
来自中国的墨尔本大学毕业生Jason，
是新的区域签证的首批接收者之一。
Jason在提交申请后的一个月内，
于12月获得塔斯马尼亚州的赞助和签证。
他希望根据自己的资历在Hobart从事金融或会计工作，
但是Jason担心达不到申请规定的收入。
从墨尔本和悉尼大学毕业的国际学生，
所面临的签证规定与他们开始来澳上学时的签证规定完全不同。
没有语言和身份优势，
我们许多人都面临着压力，
为我们的未来感到苦恼。
Jason说：“这对于真正想在澳洲生活和工作的我们来说，
是一个巨大的挑战。
每当我与同样想申请新的区域签证的朋友交谈时，
他们总是抱怨门槛太高。”
塔斯马尼亚州是第一个应用此项规定的州，
随即就被大量的留学生和技术工种的申请“淹没”。
由于政府对永久居留权的紧缩，
这样就会导致一个很尴尬情况的出现。
临时签证持有人的数量将会增加，
造成“下层阶级”增多。
乘飞机还算合法安全，更有寻求庇护者们乘船偷渡不幸身亡！
去年10月，澳洲内政部长Peter·Dutton曾表示:
“对那些允许乘客在没有签证的情况下登机的航空公司，将处以巨额罚款。”
就申请了寻求庇护者使用飞机作为交通工具到达而言，
已经算是非常合法安全的！
但是往往有很多试图移民的人采用例如乘船的方式，
导致合法到达澳洲寻求庇护的人，
不到四十分之一。
乘飞机到达的寻求庇护者与乘船到达的寻求庇护者不同，
因为他们没有以同样的方式冒着生命危险，并附带了文件。
而乘船偷渡到达的人，
并不携带任何有效文件。
甚至政府需要用几个月甚至几年的时间才能确立其身份。
2013年，有超过5万名寻求庇护者乘船偷渡者们抵达澳洲，
其中有1200人不幸溺水身亡。
对于这份数据，
澳洲政府发言人指出内政部(Home Affairs)发表的一份声明称，
在截至6月30日的5年中，澳洲共发放了4000万份临时签证，
其中只有0.23%的人，
申请了寻求庇护签证。
在截至6月30日的一年里，
乘飞机申请难民身份的人数从上年的27884人降至24520人，
但最新数据显示，这一数字还在上升。
澳政府警告说，不要用几个月的数据来预测今年的结果。
当把最近几个月的数字加上过去五年的数字，
在联合政府的领导下，
乘飞机抵达的寻求庇护者人数已经超过10万。
结语
如今留学生和依靠技术想移民澳洲的华人，
真是太太太太太太难了！
面临着名额被砍，门槛增高的困境。
但是我们仍旧要通过合法的途径走流程，
但是一定不能投机取巧耍小聪明，
不然就会变成得不偿失的后果！
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